宋prodmi致命缺点
用户指出比亚迪宋ProDM-i有两个重要缺点：一是纯电动续航里程太短，二是新欧驾驶循环 (NEDC) 范围。
低配车型的续航里程仅为51公里，实际行驶可能不会超过20-30公里，这对于想要节省燃油但仍要长途行驶的车主来说是一个挑战。
更令人沮丧的是，宋ProDM-i不支持快充，这意味着车主需要频繁充电，这增加了使用的不便。
其次，制动踏板僵硬是比亚迪车型的通病。
驾驶员踩刹车时很难控制力度；轻踩踏板，汽车反应不明显。
如果用力踩踏板，汽车可能会突然移动，这对于新手乘客来说尤其令人烦恼，汽车可能会感到不舒服甚至晕车。
不过，宋ProDM-i搭载1.5升插电式混合动力系统，并配备磷酸铁锂电池，官方数据显示2022款车型油耗表现出色，油耗表现出色。
综合续航里程可达1090公里。
51公里车型的最大发动机功率为132千瓦，0-100公里/小时加速时间为8.5秒。
110公里车型的性能稍强，发动机功率增加至145千瓦，加速时间更长。
缩短至7.9秒。
但续航和驾驶体验等问题仍需改进。
比亚迪宋prodm电池是刀片电池么
【太平洋汽车网】比亚迪宋Prodm电池是刀片电池。
这款电池是比亚迪最新的电池技术，而比亚迪则已经靠生产电池发家了，比亚迪是全球为数不多的拥有自主知识产权的企业之一，可以说比亚迪的电池非常值得信赖。
外观与现款车型基本一致，细节上有一些调整，前格栅进一步加大，配合两侧犀利的大灯，视觉效果非常 发音。
车尾部分，采用了连续式尾灯组设计。
灯带内部造型与大灯组呼应良好，下方延续隐藏式排气布置。
外观方面，标配LED头灯、LED尾灯等。
旗舰Pro配备19英寸轮毂，其他车型配备18英寸轮毂，荣耀和旗舰Pro车型配备外后视镜灯。
除了最低规格的车型外，其他车型还配备了集成车顶行李架。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。
内饰方面，2022款宋ProDM-i采用全新的麒麟棕+天灰内饰配色，除入门级车型外均配备全景天窗。
此外，全系标配无钥匙进入、一键启动、后出风口等。
荣耀和旗舰Pro车型还配备了PM2.5绿色净化系统、无线手机充电、电动乘客座椅调节等，旗舰Pro车型还配备了车内照明。
（图/文/照片：太平洋汽车网问答召唤野兽）
宋prodmi2022高速油耗
2022款比亚迪宋Prod-mi的官方平均综合油耗为4.4L。官方数据显示，电量耗尽时平均油耗为4.4升，满电续航里程为1090公里，0-100公里加速7.9秒，是这款车最吸引人的地方。
电池方面，DM-i混合动力车型配备专用动力电池和永磁同步电机。
它配备了双向车载系统，可以在以最大功率对家庭负载放电时进行充电和放电。
可以达到3或3千瓦，可以让你去野餐、在大自然中旅行、唱卡拉OK等智力能力； 全车通过蓄电池放电，全车蓄电池储存的能量可以通过汽车转化为家用交流电。
最大放电功率可达3.3kW。
，放电电源输出为220V、50Hz交流电。
它还支持快速充电：只需 30 分钟即可从 30% 充至 80%。
动力方面，2022款宋ProDM-i采用DM-i超级混合动力技术，结合1.5L霄云插电式混合动力高效发动机和EHS电混系统。
发动机最大扭矩为135牛米。
发动机最大扭矩325牛米，总最大功率173千瓦。
官方0-100加速数字为7、9秒，对于SUV来说还是一个不错的成绩。
城市通勤用电 宋Pro DM-i领衔20万内插混版车型
最近大家一定都关注了95号汽油涨价的消息，92号汽油价格已经突破8元了，汽油车的使用变得非常昂贵。
如果您经常在城镇里开车，偶尔需要长途行驶，那么短途使用电力、长途使用燃油的插电式混合动力车型是一个不错的选择。
接下来我们为大家挑选了三款20万元以下的插电混动车型，分别是宋ProDM-i、玛奇朵DHT-PHEV和长安UNI-KiDD。
宋ProDM-i
指导价：138800-163800
纯电动续航里程51km和110km
总续航里程1090公里
车尾采用了著名的尾灯设计，尾灯组两端依然融入了龙爪的元素，极具辨识度。
配备了8.8英寸悬挂式液晶装置，同时中控屏的尺寸会根据最低配置的不同而不同。
为10.1英寸，最高配置为15.6英寸，其余为12.8英寸。
车辆系统升级至DiLink4.0（4G），采用全新4.0系统UI界面，响应速度和效率更好。
同时，新车提供了三种虚拟钥匙解锁车辆的方式：云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙和DPilot智能驾驶辅助系统。
动力方面，新车搭载与Anthem PLUSDM-i同款的1.5L SnapCloud插电式混合动力发动机，以及EHS电混系统。
以及磷酸铁锂刀片电池组，根据车型不同配备8.3kW和18.3kWh铅电池，续航里程分别为51km和110km，油电续航里程为1090km，还支持快充，仅需充电。
电池充电 30 分钟 电池电量 30% 至 80%
玛奇朵DHT-PHEV
指导价：166800-177800
纯电动续航里程110公里
电池总寿命超过 1000 公里Macchiato DHT-PH EV 和 Macchiato DHT 基本一致，均提供最新系列 它们采用了内部点阵填充的六边形格栅的设计语言，搭配两侧犀利的大灯，与HEV版本的唯一区别是车尾的PHEV标志和充电端口。
至于车身尺寸，与Macchiato H.V.一样，长宽高分别为4520/1855/1665毫米，轴距为2710毫米。
内饰沿用了HEV版的造型，采用9.2英寸彩色液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合，配备HUD抬头显示功能，创造。
科技感强。
配置方面，全系均配备全景天窗、无钥匙进入/启动、18英寸轮毂、真皮座椅、ACC全速自适应巡航、360°全景影像、4G车载互联网、FOTA在线更新、车道偏离预警、车道偏离预警、牵引力控制、主动制动、道路交通标志识别、疲劳驾驶等车道偏离预警。
有了内存等配置，入门级的配置可以说是高端了。
顶配车型拥有并线辅助、电动尾门、手机无线充电、256色氛围灯、电动调节/通风/前排座椅加热、驾驶座记忆/按摩等更先进的配置。
动力方面，玛奇朵DHT-PHEV拥有1.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，其中包括高功率的1.5L混合动力专用发动机。
71kW，最大扭矩125N·米，驱动电机最大功率115kW，最大功率250M； 而百公里加速时间为7.2秒。
此外，Macchiato DHT-PHEV采用锂镍钴锰电池，电池容量为19.94kWh。
并且其纯电动续航里程为110公里。
油耗方面，新车综合油耗为0.8L/100公里，怠速油耗为4.4L/100公里。
长安UNI-KiDD
指导价：176900-192900
纯电动续航里程130公里
全地形续航里程1100它是km
长安UNI-KiDD长安首款搭载Bluewell iDD混合动力系统的车型，新车整体造型与汽油版基本一致。
。
前脸采用无边框格栅设计，细长的LED大灯和前脸两侧的Y型格栅。
隐藏式门把手设计、迅猛的尾部风格、大尺寸多辐铝合金轮毂和橙红色刹车卡钳带来一定的运动气息，右后翼子板还设有充电接口。
车尾采用后置式尾灯设计，两侧扰流板和双出排气，运动感十足。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1700毫米，轴距为2890毫米。
新车的内饰设计与众不同，整体设计和用料都非常靠谱。
全液晶仪表，以及10.25英寸的中控显示屏，该车的系统功能也很丰富，包括导航、音乐和语音交互系统，并支持疲劳驾驶提醒、动作交互控制和主动问候等功能。
动力方面，长安Uni-KDD搭载1.5T高功率发动机，搭配蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机+电动机。
125千瓦，最大扭矩125千瓦260牛·米，匹配蓝鲸三离合电驱动齿轮，电机最大功率85千瓦，最大扭矩330牛·米。
此外，新车搭载30.74kWh电池，NDC宣称纯电动续航里程为130公里，总续航里程为1100公里。
同时，Bluewell IDD混合系统支持220V家用充电、交直流双快充等充电方式。
在油价上涨、新能源汽车价格上涨的环境下，消费者唯一能做的就是选择一款符合自己当前用车需求的车型，有插电式在混合动力车型中。
能够使用汽油和电力的特点，可以实现城市交通的零油耗，不局限于加油和加油桩，因此非常实用。
凉爽的。
售价20万元的三款独立插电式混合动力车型在设计、配置、空间和电池寿命性能处于巅峰状态。
仅代表作者观点，与Biauto无关]
