用车上配的便携式充电线充满要多长时间？
BMW 530LE电池的容量为13 kWh
，设计考虑了电池的10％冗余。购买汽车时提供的板充电器具有1.6 kW的电源，每小时的电力约为1.6 kWh。
使用此充电器，从10％开始加载需要7.3个小时。
如果您遇到使用的不便，或者您觉得原始的汽车充电器很慢，我们建议您在Xinbao的Codson Tumida商店中寻找它。
他们提供3.3 kW的便携式充电器。
直接连接到220V16A空调插座，负载效率约为每小时3.3度。
与原始汽车提供的充电器相比，充电时间可以加倍。
宝马530Le有哪些优缺点？
我在195年5月19日购买了BMW 530LE，并且驾驶12,000公里。
在这里，我分享了我的优势和缺点。
优点：首先，宝马530LE的燃油消耗性能令人印象深刻。
目前，全面的油耗仅为3.8升。
自购买汽车以来，电费将约为3,000元（1元/学位），并且估计该石油成本预计不会超过2,000元。
在动力方面，无论是舒适模式的平稳加速度，电动模式的强大力量还是在运动模式下每100公里100公里的加速度，它都可以为我带来愉快的驾驶体验。
与修改的思域相比，BMW 530LE性能甚至更好。
在室内设计中，宝马的意图很明显，手柄的欢迎灯被设计为天使翅膀，既美丽又独特。
后排配备了空气悬架和Boss Control键。
该空间很宽敞，有后天窗，可改善骑行的舒适度。
在电池性能方面，在15度以上的温度下，电池寿命可以达到60公里，并且冬季保持在30-50公里。
起动键很方便。
但是，也有一些缺点：令人遗憾的是，宝马530LE不配备爆炸的轮胎和备用轮胎，只有一个电动气管和小橡胶罐，这是刮擦时 当轮胎侧刮擦时。
似乎特别不便。
我对此感到非常困惑，曾经怀疑车辆的真实性。
后来，通过在线搜索和电话咨询，我了解到这是宝马新能源模型的特征和选择。
尽管座椅的通风效果得到了改善，但在长沙的炎热夏天，仍然会流汗。
至于尾箱空间，尽管相对较小，但可以轻松放入基本行李。
如果无法安装，则可以扩展后空间。
总而言之，尽管存在一些小的缺点，例如爆炸性轮胎和通风座椅，低油耗，强大的功率，出色的内饰和宽敞的后部空间以及BMW 530LE的良好电池性能 仍然让我深爱着这个模型。
530le插电式混动就是一个坑？宝马530le油电混合怎么样
BMW 530LE吸引了许多消费者的BBA品牌以及诸如免税税，缺乏彩票和旅行限制之类的优势。但是，在购买后，许多人说连接的530LE混合动力车是一个陷阱。
如果您理解原因，那么其中最受欢迎的是低能效率，高油耗和汽车故障的很大比例。
电池排放时，速度降低，燃油消耗增加。
BMW 530LE的总功率由发动机和发动机同时提供。
真的非常快，但是当电池放电时，速度会变得非常慢。
此外，在发动机停止工作之后，如果您想获得更多的加速度，则只需要向加油踏板压力，这当然会增加燃油消耗。
尽管电池可以用运行的发动机充电，但电池已完全充电，这取决于发动机产生的电力很难。
此外，发动机应使用一定量的电力来发电，这无疑会降低汽车的速度并增加燃油消耗。
此外，530LE电池重117磅。
体重的增加将导致燃料消耗增加，更不用说上述问题了。
BMW 530LE失败的高频尚未完成。
BMW 530LE推出后不久，失败数量的问题浮出水面。
原因是，当汽车所有者在中央遥控器上均匀或破裂的道路上行驶时，经常出现故障标志。
在严重的情况下，发射系统可能会失败，并且发动机将无法启动。
但是总的来说，无论汽车的品牌如何，都会有一定比例的故障。
上述情况只是一个例子，并非大多数模型就是这样。
问题出现后，它自然变成了互联网上发酵后的今天。
在传统的词语中，宝马作为BBA之一，具有生产过程和品牌文化。
它考虑了燃料，混合，纯电气和高性能型号。
每辆车都经过了仔细的测试，通常很少观察到高水平的失败。
尽管油耗很高，但廉价性也是主要优势。
当前，豪华汽车品牌之间的模型并不多，可能与新的能源政策相对应，并且不缴纳彩票，对购买的税收和行动限制。
除混合动力外，它与其他宝马没有什么不同。
宝马530比其他型号便宜，这无疑是一个很大的优势。
