本文目录一览
如今，Dongze Energy Salvation编辑器总结了以下1 0个使电流过载的1 0条条件：I。
和空气压缩机的环境温度高； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 和团结； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 和团结； 3 空气过滤器超过； 3 多余的统一； 3 和团结； 3 空气过滤器超过； 3 超出了团结； 3 和团结； 3 单位超过额定压力； 4 .，空气压缩机电机的差； V.石油和天然气分离器是一个阻滞剂； 6 空气压缩机起动器的节能接触很差。
8 主机的空气压缩机和接线是松动的或掉落的：9 带来主电机没有加油或带来空气压缩机不稳定，阶段且较低。
如上所述：“一切都应该有一个术语，并且它是运动的。
这将很烦人。
” 同样，空气压缩机等机械设备和所有末端。
例如，必须将“三个过滤器和石油”替换为其生命部。
压力的使用需要进行溢价； 操作启动。
因此，使用空气压缩机提出及时消除并解决的电动机原因。
如果您想了解更多信息，则可以在Kapa Air Compre ssor，Makeup网站链接中登录以化妆，Kapa Air Compre ssor为您节省了能源和金钱。
7 5 电流不是一个大问题。
根据新机器头的参数提供8 .5 --9 .5 ％的折扣。
如果头部有振动，噪声并超过标准，则安装存在问题，必须重建。
相信我，尝试一下。
代替。
2 油温太高。
空气压缩机具有油温保护设置。
油的高温是油散热器失败。
由于油散热器中的冷却水管较薄，因此在还原后它们很容易清洁，从而导致计算油温。
研究和探索后，使用以下方法来清洁冷却装置并具有更好的效果。
去除油散热器后，将其浸入不可权利的剂中一天，然后使用小水泵将压力水倒入油散热器中，然后反复冲洗以取下楼梯。
这样，我们的空气压缩机尚未替换油散热器，夏季的油温也可以控制在6 0°以下。
（1 ）降低空气入口温度。
增加空气压缩机室中的通风，在空气压缩机室的屋顶上添加排气罩，以去除热空气并检查内部温度，以免太高，尤其是在炎热的夏季，空气压缩机室的温度不应超过4 0℃。
（2 ）降低冷水输入温度，将水温保持在冬季的1 8 ℃，并在夏季2 4 ℃保持水温。
（3 ）增加冷水的流动。
（4 ）在冷水中清洁楼梯或沉积物脏。
加入冷却水洗涤剂以解锁冷却水系统。
4 正确调整压力。
该空气压缩机模型的最大工作压力是7 .5 吗？ LO，PA和一般的工作压力为7 .0？ 洛帕。
调节标称压力，而不是在最大压力下。
如果机器长时间使用，也会降低输出压力。
5 如果根据需要，机器后面有冰箱，则冰箱必须每天一次释放出空气冷却过程产生的水和污垢。
1 排气温度太高：如果温度超过1 00°C，则可能是冷却系统的问题，例如脏油和阻塞的油冷却器。
油入口和油出口之间的温度差太大。
正常温度差必须在2 0-3 0度之间。
检查温度控制阀，油辨别电磁阀，冷却风扇电动机，排气管和周围温度也很重要。
2 大型油耗或大型油含量：过量的油，返回油管的阻塞，安装位置不正确，排气压力太低和机油分离芯损坏可能会导致此问题。
检查冷却液和油质质量也非常重要。
3 低压：可能是由于实际需求的实际需求，实际需求的故障，排气阀或进气门的故障，异常传输系统故障，负载电磁阀的故障，泄漏用户管道或错误的压力设置。
ETC。
由于压力传感器，压力表或开关的故障，压力可能太低。
4 排气压太高：进气门，液压缸故障或压力设置可能是一个问题。
同样，由于压力传感器，压力表或开关的故障，可能会出现此问题。
电流太大：它可能是由不稳定的电压，宽松的接线，压力过大，机油分离芯阻塞和接触器或主机电机故障引起的。
查看本节以查看本节中的问题。
6 不一致：可能：使用的原因包括破裂，温度开关缺陷，接线松动，电动机热电图，变压器故障或Intellisys控制器问题。
它是解决方案的核心。
6 开头的大电流或旅行：用户空气开关，电压，三角形转换间隔，液压缸，进气门，接线或电动机故障可能相关。
为避免这种现象，请确保所有组件都可以正常工作。
8 风扇电动机超载：风扇变形，电动机故障，热战的老化，宽松的接线或阻塞的冷却器和较大的排气阻力。
粉丝的维护和检查很重要。
扩展信息螺钉空气压缩机采用预定的配置，该配置仅需要单个电源连接和压缩空气连接，并且具有建筑物的冷却系统，从而大大简化了安装工作。
Compos螺丝空气压缩继续为所有行业提供高质量的压缩空气，具有高效率，高效率，无维护和高可靠性的优势。
螺杆空压机主机或电机过载的原因主要有哪些？
当前的螺丝空气压缩机主机很高，空气压缩机主机的电流很高，我将在崇拜和关闭失败以及电动机和燃烧方面做。如今，Dongze Energy Salvation编辑器总结了以下1 0个使电流过载的1 0条条件：I。
和空气压缩机的环境温度高； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 和团结； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 并超出了空气滤清器； 3 和团结； 3 空气过滤器超过； 3 多余的统一； 3 和团结； 3 空气过滤器超过； 3 超出了团结； 3 和团结； 3 单位超过额定压力； 4 .，空气压缩机电机的差； V.石油和天然气分离器是一个阻滞剂； 6 空气压缩机起动器的节能接触很差。
8 主机的空气压缩机和接线是松动的或掉落的：9 带来主电机没有加油或带来空气压缩机不稳定，阶段且较低。
如上所述：“一切都应该有一个术语，并且它是运动的。
这将很烦人。
” 同样，空气压缩机等机械设备和所有末端。
例如，必须将“三个过滤器和石油”替换为其生命部。
压力的使用需要进行溢价； 操作启动。
因此，使用空气压缩机提出及时消除并解决的电动机原因。
如果您想了解更多信息，则可以在Kapa Air Compre ssor，Makeup网站链接中登录以化妆，Kapa Air Compre ssor为您节省了能源和金钱。
螺杆空压机刚修过机头 超电流怎么回事
何时安装了过度电流的修复机头何时结论。7 5 电流不是一个大问题。
根据新机器头的参数提供8 .5 --9 .5 ％的折扣。
如果头部有振动，噪声并超过标准，则安装存在问题，必须重建。
相信我，尝试一下。
zr250无油螺杆机电流高是什么原因
1 空气过滤器失败。代替。
2 油温太高。
空气压缩机具有油温保护设置。
油的高温是油散热器失败。
由于油散热器中的冷却水管较薄，因此在还原后它们很容易清洁，从而导致计算油温。
研究和探索后，使用以下方法来清洁冷却装置并具有更好的效果。
去除油散热器后，将其浸入不可权利的剂中一天，然后使用小水泵将压力水倒入油散热器中，然后反复冲洗以取下楼梯。
这样，我们的空气压缩机尚未替换油散热器，夏季的油温也可以控制在6 0°以下。
（1 ）降低空气入口温度。
增加空气压缩机室中的通风，在空气压缩机室的屋顶上添加排气罩，以去除热空气并检查内部温度，以免太高，尤其是在炎热的夏季，空气压缩机室的温度不应超过4 0℃。
（2 ）降低冷水输入温度，将水温保持在冬季的1 8 ℃，并在夏季2 4 ℃保持水温。
（3 ）增加冷水的流动。
（4 ）在冷水中清洁楼梯或沉积物脏。
加入冷却水洗涤剂以解锁冷却水系统。
4 正确调整压力。
该空气压缩机模型的最大工作压力是7 .5 吗？ LO，PA和一般的工作压力为7 .0？ 洛帕。
调节标称压力，而不是在最大压力下。
如果机器长时间使用，也会降低输出压力。
5 如果根据需要，机器后面有冰箱，则冰箱必须每天一次释放出空气冷却过程产生的水和污垢。
螺杆空压机故障现象
螺钉空气压缩可以面临各种缺陷条件，以下是一种常见现象。1 排气温度太高：如果温度超过1 00°C，则可能是冷却系统的问题，例如脏油和阻塞的油冷却器。
油入口和油出口之间的温度差太大。
正常温度差必须在2 0-3 0度之间。
检查温度控制阀，油辨别电磁阀，冷却风扇电动机，排气管和周围温度也很重要。
2 大型油耗或大型油含量：过量的油，返回油管的阻塞，安装位置不正确，排气压力太低和机油分离芯损坏可能会导致此问题。
检查冷却液和油质质量也非常重要。
3 低压：可能是由于实际需求的实际需求，实际需求的故障，排气阀或进气门的故障，异常传输系统故障，负载电磁阀的故障，泄漏用户管道或错误的压力设置。
ETC。
由于压力传感器，压力表或开关的故障，压力可能太低。
4 排气压太高：进气门，液压缸故障或压力设置可能是一个问题。
同样，由于压力传感器，压力表或开关的故障，可能会出现此问题。
电流太大：它可能是由不稳定的电压，宽松的接线，压力过大，机油分离芯阻塞和接触器或主机电机故障引起的。
查看本节以查看本节中的问题。
6 不一致：可能：使用的原因包括破裂，温度开关缺陷，接线松动，电动机热电图，变压器故障或Intellisys控制器问题。
它是解决方案的核心。
6 开头的大电流或旅行：用户空气开关，电压，三角形转换间隔，液压缸，进气门，接线或电动机故障可能相关。
为避免这种现象，请确保所有组件都可以正常工作。
8 风扇电动机超载：风扇变形，电动机故障，热战的老化，宽松的接线或阻塞的冷却器和较大的排气阻力。
粉丝的维护和检查很重要。
扩展信息螺钉空气压缩机采用预定的配置，该配置仅需要单个电源连接和压缩空气连接，并且具有建筑物的冷却系统，从而大大简化了安装工作。
Compos螺丝空气压缩继续为所有行业提供高质量的压缩空气，具有高效率，高效率，无维护和高可靠性的优势。
