主减速器主从动齿轮啮合印痕调整需要学几个方向涂红丹粉
首先，牙齿表面缠结的迹象在驾驶的圆锥形齿轮上为120度。使用红色铅油在三个位置的牙齿前后两侧将2至3齿放置，然后对付费的圆锥形齿轮施加轻微的阻力，并在几次会议上旋转动机的锥形齿轮。
注意橄榄旋转上缠结的迹象。
如下图所示，正确的缠结标记应存在于牙齿高度的小端，并代表超过60％的牙齿。
如果网络标记的位置不正确，则应通过增加或减少主舞者之间的癫痫发作的总厚度或锥形驾驶座椅，即增加癫痫发作的厚度以向前移动驾驶沟槽，从而进行控制。
然后向后移动。
主减速器如何去调整?
主减速机的调整方法是一个复杂的过程。这是调整主减速器的第一步。
2. 从动齿轮轴承调整主减速器的差速或预远力。
齿轮轴承的调整是保证主运动装置正常工作的重要步骤。
您需要根据具体情况调整动齿轮轴承的差力或预分配力。
3. 从主减速器的主齿轮和运动齿轮的位置进行调整，初步保证两锥齿轮之间的齿侧间隙。
调整主、从齿轮位置是主油门调整的重要步骤之一。
4. 检查并调整两圆锥齿轮之间的啮合，保证啮合痕迹的准确性和位置。
这是调整主减速器的重要步骤之一。
5. 检查两个圆锥齿轮之间的齿距。
这是调整主减速器的最后一步。
展出。
上述主要缺点是装置的主要调整阶段。
主减速器调整方法是什么?
主采矿的调整包括以下五个小点： 1。
设置主崩溃的主动齿轮轴承的预制能力； 设备并首先检查齿轮锥的两个锥之间的牙齿5。
检查两个锥齿轮之间的牙齿侧。
数百万购买补贴
