电动车12V铅酸电池测电压只有10V哪里坏了？
铅电池中电动汽车12的电压减小到10 V，这可能意味着内部电池没有成功或损坏。这种情况通常是由于电池内部的短路引起的，因此某些电池无法正常工作。
在这种情况下，建议检查电池以确定电池的哪个特定问题，并考虑更改超含水杆的可能性。
电池由几个单个单电池组成，并且电池的每个单个空心电压为2V。
如果一个电池不起作用，则总电压将降低。
在检查期间，可以通过测量每个电池的电压来找到故障点。
如果有一个大小的电池电压，这通常意味着电池是短的马戏团或极地板的损坏。
定期检查电池的状况以服务铅电池非常重要。
除了测量电压外，您还可以检查电池是否有泄漏，变形或其他物理损坏。
如果一个电池有问题，则可以更换杆板或整个单电池电池以恢复电池的性能。
更换杆板可能是一个临时解决方案，但是如果损坏严重，建议更换整个电池。
维护铅电池需要谨慎和耐心。
及时对电池问题的检测和解决方案可以延长电池的寿命，并确保电动汽车的正常运行。
定期维护和验证可以防止电池拒绝电池，并避免电池问题引起的电动汽车无法访问。
12v磷酸铁锂电池只有10V，是坏了吗
你好！ 12V锂电池仅是一个额定电压参数。实际的工作电压将在12V左右波动。
您可以尝试为电池充满电，以查看电池电压是否会返回12V以上仍然是正常的。
如果仍然无法在12V上恢复，则电池寿命可能已经下降并且基本上不可用，因此请考虑更改。
