压缩机的常见故障及维修
1 压缩报告的人不知道压缩率异常的压缩率是不知道压缩机性能的。螺丝机和活塞机之间的区别在于，活塞机将压缩不足，而螺丝机将被高估。
那么，如果压缩比大还是小，会发生什么？ 如果它太大或压力变大太大，则证明系统完全偏离了设计值。
很高。
如果排气压温度太高，则不利的后果主要是系统中的润滑油容易熄灭，并且不建议形成不能完全润滑转子的油性膜。
有效地，它将被阻止，从而导致发动机受到损坏。
低吸力压力和高吸力压力温度将主要影响发动机冷却和高排放温度。
结果基本上等于温度和高排放压力。
非常小的影响湿冲击（潮汐汽车，过度kremin）和螺丝压缩机的稳定湿冲击。
，将导致润滑油稀释，后果等于排气温度相对较高。
当然，压缩率相对较小，有些是由重的转子涂层，装载和加载故障引起的。
2 压缩机超载螺丝机报道了压缩机超负荷的故障。
错误等 然后检查压缩机安装，例如U-V，U-W和V-W压缩机的三个阶段之间的电压值，最后检查电气控制柜的安装是否正常。
如果所有测试都是正常的，您仍然需要检查主板问题。
3 低电容器效率。
和最大冷却能力。
此外，基本上，大型单元中还有其他仓库，主要用于冷却油。
因此，保持电容器有效尤其重要。
主要错误是：错误选择冷却方法，蒸发区不足，冷却介质不足和热量交换不足，因此在检查期间，主要关键是检查风扇，水泵，罚款等。
冷凝效果不好。
阀门较不敏感，这将使起始液被击中。
或排放压力和吸力压力之间的差异不足，这对于具有差分油供应方法的螺丝机是致命的。
4 低蒸发器效率或低蒸发器的高效率主要影响冷却物体的冷却，而湿冲击会影响压缩机。
高效率将使过热的过热非常高，这将影响压缩机排放的温度。
5 石油电路问题油回路，它主要反映在螺丝压缩机构系统中的质量，纯度，返回油温度和其他润滑油系统是润滑，冷却和密封。
返回油的温度极大地影响了螺丝压缩机的使用寿命。
过高的油温会导致焦炭油，破坏油膜的形成，油温也会影响排放温度，这将影响压缩比。
油的纯度也是系统的纯度。
活塞机。
6 错误的螺钉的其他压缩机是多种类型的错误，例如：由于石油缺乏引起的润滑失败，导致轴承握住，固定转子并固定了压缩机发动机，并且压缩机遇到异常提升。
高，发动机燃烧。
为什么缺乏石油或润滑不起作用？ 实际上，它更多是由高排放温度和液体中风引起的。
因此，对于维护人员，所有这些都需要仔细尊重。
在开始或操作过程中的油油：此断层是由压缩机的液体注入引起的，或者润滑剂中的冷却剂过多。
不足或非常高的石油水平：如果是油衰竭，燃料不足，蒸发器很难归还油，则应考虑到不足。
在维护过程中，如果水箱没有液体水平，请注意。
空气温度过高：有许多因素的排放温度高，主要考虑到冷却液过多或极少，吸力很高，工作条件不稳定等。
低或波动的进气压：低进气压主要表现为缺乏冷却液，冲击机理的畸形，高冷凝温度，液体冲击等。
压缩机过载保护怎么回事
1 在冷却系统中安装了保护性继电器，以防止压缩机的过载增加并增加过载。它通常分为外部和内部埋葬。
2 通常称为压缩机跳跃意味着压缩机过载的防御者被禁用。
在压缩机情况下，内置的防御者被埋在线圈中，无法单独检测和更换。
3 通常，跳跃后长时间恢复过载防御者，目前将不使用空调。
汽车跳跃的原因是全面的，很难恢复，因此您必须接受“消除方法”。
4 防止重载压缩机的条件（即，辩护人的触点是断开连接的）：压缩机过载是由两个温度和电流参数的综合效应引起的。
压缩机保护。
5 大型操作电流，排除外部单元热量散射不佳的因素：1 外部单元返回排气空气。
在空气释放之前，其他非开放的地方也存在障碍。
2 外部单元的空气体积很小，并且排放速率为顺序。
场6 除了电压因子外，电源电压太低或太高。
电源的电压（即，如果启动汽车前的电压太低，则应移动用户；如果电压约为1 9 0 V，请考虑安装电压调节器的可能性。
如果电压特别低。
，电压调节器的安装无效。
与行。
7 消除冷却系统中的问题：1 如果系统空气不当（安装和处理空调或处理后，维修后直接添加氟导致系统混合空气），则空气通常会在上部积聚电容器，因为它无法通过电容器。
通常，系统中有空气吗它是通过要求用户对系统压力的安装，维护和监视的先前状态的需求来确定的。
如果系统中有空气，则应再次是真空，并应添加氨。
2 频率太多，长时间的压缩机处于过载状态，最终会导致压缩机的过载和导弹。
对于系统，但他们不知道此操作。
3 在这种情况下，部分频率应释放到标准范围内（在3 5 ℃的环境温度下，吸收压力约为0.5 MPa）。
扩展信息：1 压缩机由液体控制，这有助于高压气体中的低压气体，并且是冷藏系统的核心。
2 它吸收了一种低温液体的气体，其吸收管的低压，导致活塞通过发动机操作挤压它，并在排气管中产生高温度和高气体气体，以提供冷却的动力周期。
3 达到压缩冷却周期→凝结（放热）→膨胀→逃避（吸收吸收）。
压缩机分为活塞压缩机，螺丝压缩机，离心压缩机，线性压缩机等。
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申凌螺杆机老是报风机或压缩机过载，但是热保护不跳继电器跳，压缩机换的是新的，风机也没有坏的？
重要的是要衡量当前当前成本的当前成本，以查看当前值是否在通常的当前开发状态中。የአሁኑንዋጋትልቅ，እንደእንደስፖንሰርጭካኔእናየጭካኔየጭካኔ，የጭካኔ，የጭካኔ，የጭካኔ，የመቅዳት，የመጠጥ，ትስስር，ወዘተ，ወዘተ。
根据这些普遍的恐惧，系统活动的变化。
如果您不这样做，则必须在销售后报告服务。
