三相电机测量好坏的方法
用三个阶段测量电动机的方法：< /
工具 /原材料：通用计数器，发动机。
1。
用电阻设备组成万用表或中断设备。
2。
打开电动机接线框，以测量三线发动机的U1和V1相的电阻值的值为17.5AP。
3。
然后测量对三线发动机的W1和V1相的电阻值的记录值为17.5AP。
4。
三线发动机的电阻记录值的电阻记录值测量了17.5AP的值，表明发动机的三相电路是正常的。
5。
根据相同的方法测量U1和U2，V1和V2，W1和W2。
电阻值与两相电路的指令相同。
三相电机如何测量好坏
BA阶段引擎的好是坏判断的普遍测量。
工具/组件：电源线，通用时钟
1肌肉，避免噪声，准备测量，准备测量测量本质< P> 2。
可以根据测试进行调整，通用仪表被调整为20K），红色和黑色的桌子被轻轻触摸，多米板没有。
3连接发动机的电线），查看上部的三个或两个电阻值，数字幅度时钟已启用，并且具有电阻值的通用光标（电阻值为电阻值三个相引擎）表明，电动机线圈在没有阻力的情况下打开，表明发动机损坏了。
4黑色发动机和桌子暴露于发动机盖的金属部分以及通用仪的数量。
用万用表怎么测三线电泵缺相
1。首先，将通用仪表测试到测量电压模式，以测试开关上桩的堆栈。
在AB，BC和AC之间，电压应接近380V。
2。
随后，测量其他两个阶段的张力。
如果相对较低的电压的电压明显较低，则表明相功率缺乏阶段存在问题。
3零，该阶段是电源阶段所在的位置。
4 通过这种方法，您可以找出缺乏哪个阶段。
缺乏切换通常是由于几乎没有接触而引起的。
5。
如果不缺少开关本身，则必须拆除发动机接线盒。
对于星形方法的发动机，多米电阻文件可用于测量发动机侧音符的头部和星形点之间的电阻。
如果正常，每个相的电阻应相同或电阻值相同。
如果发现某个相位或电阻太大，则该相的线圈可能会出现问题，例如燃烧或断开连接。
6 7。
如果电源，桥开关和发动机本身没有问题，则需要检查到发动机的开关所需的线以确定是否存在电路或其他故障。
