跳总闸分闸不跳原因
分流开关没有漏电保护装置。如果线路有漏电，则总耗电量超过主开关的额定负载，主开关与负载之间存在漏电。
1、分支开关没有漏电保护装置，线路发生漏电：主开关有漏电保护装置。
如果线路中检测到漏电故障，则采取跳闸动作，并且必须关闭分支电路以单独进行测试。
2、总功耗超过主开关额定负载：可更换更大的主开关。
3、主开关与负载之间有漏电。
请由专业人员检查。
总空开跳闸,分空开不跳闸,是什么原因
1.接地故障跳闸：当线路出现故障时，断路器将跳闸。
如果断路器跳闸或复位按钮弹出，则可能存在漏电，需要详细检查。
2.短路跳闸：线路短路使断路器更容易跳闸。
如果线路发生短路，是非常危险的，所以此时应保持断路器处于断开状态，检查线路是否存在短路。
为了避免发生安全事件，不要试图轻易解决它。
详细信息：
空气开关使用注意事项：
1．检查空气开关闭合一段时间后上电时的运行状态。
时期。
2、漏电断路器接线必须穿过空气开关负载端。
否则会造成人为泄漏。
空气开关无法关闭，可能会导致故障。
3.如果空气开关因短路而脱落，首先检查机头。
如果磁头被烧毁、严重损坏或凹陷，则需要修理。
4极接地故障断路器必须连接到零线，以便电子电路正常工作。
4.电路连接好后，可以通过实验按钮测试接线是否正确。
这意味着漏电保护装置已经安装成功。
否则应检查电路并排除故障。
参考来源：百度百科-空气开关
参考来源：百度百科-旅游
参考来源：百度百科-短路
家用总开关一直跳闸,其他分开关从来没跳过,是什么原因?
配电箱有漏电保护。
我看了你的电路图，只有过载和电路保护，没有漏电保护。
当事故发生时，安装在牵引变电所（开关站、分离站）的继电保护装置将被事故产生的短路电流动作，自动切断断路器。
向事故点供电，降低事故程度，保证其他设备安全运行和非事故线路正常供电。
这种因事故而自动断开断路器的行为通常称为“跳闸”。
牵引变电站（开关站、开关箱）的主要任务是向接触网供电。
安装在牵引站（合闸站、分离箱）的断路器“跳闸”，除了牵引站（合闸站、分离站）本身的设备故障外（这种情况所占比例为很小），导致“跳闸”的短路电流主要来自于接触网。
接触网处于不间断运行状态，接触网下的电力机车不断执行着繁忙的运输任务，之间存在联合协调 公共工程部门。
任何方面的事故都可能影响接触网并导致断路器“跳闸”。
