康明斯柴油发电机组在运行了4小时后突然电压失压报警并停机，燃油，水位，机油都正常。 不知是什么原因？
1。调节柴油发动机柴油发动机调节的机械速度和电子速度调节的问题以及机械速度的调节。
），有一个控制石油量的杠杆。
速度建议。
我不知道张力和频率是否永远不会增加。
由此引起的一系列次要缺陷将得到解决。
2。
张力采样线非常可以理解。
3。
如果剩余的磁性机没有磁性机，则无法在开始时构建发电机电压系统。
相应的电压源连接到磁力的激励输出线（电压类型必须是相应的，并且不应连接极性）。
4。
如果土壤失败来自三个阶段，则张力和电流非常低。
5。
压力调节卡可能是由于环境因素的变化所致。
调整它。
通常是向AVR压力调节卡发送压力调节信号的调节信号。
6。
敏感压力电阻或发电机绕组桥的二极管的功能是：当电压故障发生时，当电压故障发生时压力敏感性电阻较低。
非常低。
大量减少。
有关更多详细信息，您可以自己提问：http：//www.fdjdl.cn
康明斯柴油发动机行驶中突然停火
1。康明发电机1操作过程中突然火焰的原因。
燃油喷射泵导致牙齿破裂和齿轮的缺陷。
2。
打破燃油喷射泵轴。
3。
整个柴油发电机的内部移动部分被阻塞。
4。
燃油喷射泵处理拉杆，连接耗尽。
2。
诊断和治疗方法1。
利用动机来驱动整个柴油发电机。
检查处理机构上的工作是否应该是正常的。
您可以拉动加速器柱的一部分，以查看操控臂的连接和操作轴是否良好。
2。
如果燃油喷射泵的凸轮轴没有转动，则是凸轮轴拧紧螺栓的紧密螺栓，凸轮轴或凸轮轴或凸轮轴，凸轮轴或凸轮轴或凸轮轴或凸轮轴或齿轮在齿轮中的断裂速度室。
3。
如果动机导致无法使用柴油发电机，则意味着整个柴油发电机是内部故障。
当停留在活塞和气缸之间，曲轴和转弯，垂死的燃油喷射泵的活塞以及气体分布机制的机械故障。
在正常情况下，您必须首先打开对阀门的控制。
如果仪表上的油压太低或仪器中的温度太高，则有必要直接修复特定情况。
